W czerwcu 2024 roku Motor Lublin zakończył 32-letnią nieobecność w najwyższej klasie rozgrywkowej, wygrywając dramatyczny baraż z Arką Gdynia. Dwa awanse z rzędu – z II ligi do I ligi, a następnie do Ekstraklasy – to nie przypadek, lecz efekt przemyślanej strategii klubu, który jeszcze kilka lat temu grał w czwartej lidze. Ranking Motoru Lublin w polskiej piłce rośnie systematycznie, a debiutancki sezon 2024/25 zakończony na historycznym 7. miejscu pokazuje, że żółto-biało-niebiescy mają ambicje pozostać w elicie na dłużej.
Historia klubu z Lublina to opowieść o wzlotach, upadkach i spektakularnym powrocie. Pozycja Motoru Lublin w rankingu polskich klubów przez dekady oscylowała między ligami, ale ostatnie lata przyniosły stabilizację i awans tam, gdzie klub zawsze chciał być – w Ekstraklasie.
Od Stali do Motoru – historia awansów klubu
Klub powstał w 1950 roku jako Związkowe Koło Sportowe Stal Lublin, założone przez pracowników budujących Fabrykę Samochodów Ciężarowych. W 1957 roku przyjął nazwę Robotniczy Klub Sportowy Motor Lublin, która nawiązywała do motoryzacyjnego charakteru fabryki-mecenasa. Pierwsze lata to systematyczne wspinanie się po szczeblach rozgrywkowych – klub startował z V ligi (klasy C) i sezon po sezonie pnął się wyżej.
Motor Lublin po raz pierwszy w historii uzyskał awans do II ligi w 1965 roku, w której utrzymał się przez sezon. W 1968 miał miejsce drugi awans Motoru Lublin do II ligi. Lata 70. to czas konsolidacji – zespół regularnie grał na drugim poziomie rozgrywkowym, choć awans do ekstraklasy długo się nie udawał. W 1974 po bardzo dobrym sezonie Motorowi Lublin nie udało się awansować do I ligi – w ostatniej kolejce przegrał ze Stomilem Olsztyn i zajął 2. miejsce za Arką Gdynia.
W 1979 zespół objął Bronisław Waligóra i w następnym roku Motor po raz pierwszy w historii awansował do ekstraklasy
W 1981 Motor w roli beniaminka zajął 11. miejsce, a jesienią po raz drugi dotarł do 1/4 finału Pucharu Polski, gdzie przegrał z Arką Gdynia. To był początek najlepszego okresu w historii klubu. Kolejny powrót do elity nastąpił w 1989 roku, jednak Motor utrzymał się w Ekstraklasie tylko do 1992 roku. Od tamtej pory klub z Lublina przez ponad trzy dekady nie występował na najwyższym szczeblu rozgrywkowym.
Droga przez niższe ligi – upadek i odbudowa
Po spadku z Ekstraklasy w 1992 roku Motor Lublin zaczął spadać coraz niżej. Rankingi Motoru Lublin w polskiej piłce systematycznie się pogarszały – klub grał na drugim, trzecim, a w końcu nawet czwartym poziomie rozgrywkowym. To były najtrudniejsze lata w historii klubu, kiedy frekwencja na meczach spadła do kilkuset widzów, a o awansie do ekstraklasy można było tylko pomarzyć.
Przełom nastąpił w 2020 roku. Pod koniec września 2020 roku większościowym udziałowcem Motoru Lublin został Zbigniew Jakubas. Nowy właściciel wniósł nie tylko kapitał, ale i wizję rozwoju klubu. Zatrudniono ambitnych trenerów, zbudowano profesjonalny sztab szkoleniowy i zaczęto planować powrót na piłkarską mapę Polski.
Baraże 2023 – awans do I ligi
Sezon 2022/23 w II lidze zakończył się czwartym miejscem w sezonie zasadniczym. Motor musiał przejść przez baraże. W półfinale pokonali Kotwicę Kołobrzeg 3-1 w dwumeczu, a w finale zremisowali 1-1 ze Stomil Olsztyn, wygrywając 4-1 w rzutach karnych 11 czerwca 2023. To był pierwszy krok w realizacji planu powrotu do elity.
Awans do I ligi był ważny, ale nikt nie spodziewał się, że Motor od razu zaatakuje ekstraklasę. Klub miał się konsolidować na zapleczu, budować zespół i dopiero po kilku sezonach myśleć o najwyższej lidze. Tymczasem sezon 2023/24 przyniósł kolejną niespodziankę.
Historyczny awans do Ekstraklasy 2024
Motor zakończył sezon zasadniczy I ligi na czwartym miejscu z 17 zwycięstwami, 9 remisami i 6 porażkami. Oznaczało to kolejne baraże, tym razem o Ekstraklasę. W półfinale Motor pokonał Górnika Łęczna po rzutach karnych 4-2 (0-0 w regulaminowym czasie) 30 maja 2024. Finał był jeszcze bardziej emocjonujący.
Do 87. minuty finału baraży o awans Motor przegrywał w Gdyni z Arką 0:1. Wyrównał Bartosz Wolski, a gola na wagę awansu do najwyższej klasy rozgrywkowej po 32 latach przerwy zdobył Senegalczyk Mbaye Jacques N’Diaye. W 87. minucie do remisu doprowadził Bartosz Wolski, popisując się znakomitym strzałem bezpośrednio z rzutu wolnego. Decydujący cios zadał Mbaye N’Diaye, wykorzystując nieporadność obrońców rywali.
32 lata trwała rozłąka Motoru Lublin z najwyższą klasą rozgrywkową w Polsce. Zakończyła się 2 czerwca 2024 roku
Widzów: 12741 – tyle osób na Stadionie Miejskim w Gdyni widziało historyczny triumf lubelskiego klubu. O tym, że stawka jest duża świadczyła także obsada sędziowska, bo pierwszym arbitrem niedzielnego pojedynku był Szymon Marciniak, rozjemca między innymi finałów Ligi Mistrzów czy mistrzostw świata.
Debiut w Ekstraklasie – sezon 2024/25
W debiucie w Ekstraklasie Motor musiał uznać wyższość Rakowa Częstochowa przegrywając 0:2. Pierwszy gol Motoru w wykonaniu Samuela Mráza w meczu z Lechią Gdańsk padł na Polsat Plus Arenie Gdańsk. To była dopiero druga kolejka sezonu, ale już wtedy Motor pokazał charakter – w Gdańsku na stadionie Lechii Motor odniósł pierwsze w sezonie 2024/2025 zwycięstwo, przerywając tym samym serię gospodarzy, 16 meczów bez porażki na własnym obiekcie. Bramki dla Motoru zdobyli Samuel Mráz oraz Piotr Ceglarz.
W piątek, 13 września, na Arenie Lublin doszło do pojedynku Motoru z Górnikiem Zabrze. Motor odniósł pierwsze od 32 lat zwycięstwo na własnym stadionie na najwyższym poziomie rozgrywkowym, a jedyną bramkę w tym spotkaniu zdobył Christopher Simon w 49. minucie po podaniu Filipa Wójcika. Kibice oszaleli – wreszcie zobaczyli wygraną na własnym stadionie w Ekstraklasie.
Najważniejsze momenty sezonu 2024/25
Po dwóch porażkach z rzędu (ze Stalą Mielec i Jagiellonią Białystok), w ramach dziesiątej kolejki Motor podejmował drużynę Śląska Wrocław. Wynik meczu otworzyli goście, dzięki trafieniu Jakuba Świerczoka w 44. minucie. Wyrównał Christopher Simon w 83. minucie, a zwycięską bramkę dla Motoru zdobył Marek Bartoš strzałem z rzutu wolnego z 25 metrów w doliczonym czasie gry. Takie zwycięstwa budowały wiarę w utrzymanie.
Na meczu z Legią zanotowano rekordową frekwencję na Arenie Lublin. Spotkanie obejrzało 15 200 widzów. To pokazało, że Lublin jest miastem piłkarskim, a kibice głodni byli ekstraklasowej piłki. Sezon miał też momenty trudne – Motor Lublin – Widzew Łódź 3:4 czy Cracovia – Motor Lublin 6:2 to porażki, które bolały.
| Mecz | Wynik | Znaczenie |
|---|---|---|
| Raków Częstochowa – Motor | 2:0 | Debiut w Ekstraklasie |
| Lechia Gdańsk – Motor | 1:2 | Pierwsze zwycięstwo w sezonie |
| Motor – Górnik Zabrze | 1:0 | Pierwsze zwycięstwo u siebie od 32 lat |
| Motor – Legia Warszawa | – | Rekordowa frekwencja: 15 200 widzów |
| Motor – Pogoń Szczecin | 4:2 | Najwyższe zwycięstwo sezonu |
Sezon 2024/2025 był dla Motoru Lublin 10. sezonem w ekstraklasie. W trzydziestu czterech rozegranych spotkaniach, Motor zdobył 49 punktów i zajął 7. miejsce w tabeli, najwyższe w historii klubu
Ranking Motoru Lublin w sezonie 2025/26
Drugi sezon w Ekstraklasie okazał się trudniejszy. Drużyna zwyciężyła 27% meczów, co stawia ich na 12/18 miejscu w Tabeli Ekstraklasa. Motor Lublin zdobywa średnio 1.36 goli i traci 1.68 goli na mecz. Drużyna Motor Lublin w rozgrywkach PKO Ekstraklasa rozegrała 20 meczy, w których zdobyła 24 punkty.
Pozycja Motoru w rankingu Ekstraklasy po 20 kolejkach sezonu 2025/26 to miejsce w dolnej części tabeli, co jest typowe dla klubów, które w poprzednim sezonie osiągnęły sukces powyżej oczekiwań. Ranking Motoru Lublin pokazuje, że utrzymanie w lidze wymaga ciągłych wzmocnień i pracy nad stabilnością wyników.
Transfery i wzmocnienia składu
Przed debiutanckim sezonem w Ekstraklasie Motor przeprowadził szereg transferów. Pierwszym piłkarzem, który dołączył do Motoru został słowacki obrońca Marek Bartoš (poprz. FK Železiarne Podbrezová). Z Benevento Calcio na rok wypożyczony został Krzysztof Kubica. 9 lipca dwuletni kontrakt z klubem podpisał chorwacki bramkarz Ivan Brkić (poprz. Neftçi PFK). Ponadto do zespołu dołączyli napastnik Kaan Caliskaner, który w sezonie 2023/2024 występował w barwach mistrza Polski – Jagiellonii Białystok oraz senegalski pomocnik Christopher Simon.
1 sierpnia do drużyny dołączył hiszpański pomocnik Sergi Samper – to był transfer, który miał podnieść jakość gry w środku pola. Przed rundą wiosenną sezonu 2024/25 21 marca do drużyny dołączył francuski napastnik Jean-Kévin Augustin.
Okno transferowe 2025/26
Nowym zawodnikiem pierwszoligowca został Thomas Santos Christensen. 27-letni prawy obrońca, który przeniósł się do lubelskiego klubu z IFK Göteborg i podpisał kontrakt obowiązujący do końca czerwca 2027 roku. To pokazuje, że Motor wciąż inwestuje w wzmocnienia, szukając zawodników z doświadczeniem zagranicznym.
Kibice i atmosfera na Arenie Lublin
Kibice znani jako Wiara Motoru odzwierciedlają robotnicze korzenie klubu założonego przez pracowników fabryki FSC w 1950 roku. Atmosfera na meczach Motoru to jeden z największych atutów klubu. Frekwencja rośnie z sezonu na sezon – od kilkuset widzów w niższych ligach do wyprzedanych trybun w Ekstraklasie.
Kilkakrotnie autobus musiał się zatrzymywać, by mieszkańcy Lublina mogli przekazać gratulacje oraz wyrazy uznania i sympatii dla niespodziewanego beniaminka w piłkarskiej, krajowej elicie. Pod Areną Lublin, gdzie zgromadziło się kilka tysięcy kibiców w zdecydowanej większości ubranych w żółte koszulki, na specjalnie przygotowanej scenie zaprezentowani zostali wszyscy piłkarze. Tak wyglądały obchody awansu do Ekstraklasy – cały Lublin świętował sukces.
Mateusz Stolarski – trener, który doprowadził Motor do Ekstraklasy
W marcu 2024 roku Feio niespodziewanie podał się do dymisji, a niedługo później objął stanowisko trenera Legii Warszawa. Jego następcą został dotychczasowy asystent Mateusz Stolarski, który sprostał wyzwaniu. To pod wodzą Stolarskiego Motor wygrał baraże z Arką Gdynia i awansował do Ekstraklasy.
Trener: Mateusz Stolarski (od 18 marca 2024) – od ponad roku prowadzi zespół i jest odpowiedzialny za utrzymanie go w lidze. Jego filozofia gry opiera się na solidnej defensywie i szybkich kontratakach, co sprawdza się w meczach z teoretycznie silniejszymi rywalami.
Rankingi Motoru Lublin – porównanie z innymi klubami
Ranking Motoru Lublin w kontekście historycznym polskiej piłki nie jest imponujący – klub nie ma w swoim dorobku mistrzostw Polski ani pucharów. Według stanu na koniec sezonu 2024/25 Motor Lublin zaliczył: 10 sezonów w ekstraklasie, 23 sezony na drugim szczeblu ligowym, 1/4 finału Pucharu Polski (1978/1979, 1981/1982 i 2022/2023), mistrzostwo Polski juniorów U-19 (1971).
W rankingu frekwencji Motor Lublin plasuje się w środku stawki Ekstraklasy. Arena Lublin pomieści około 15 000 widzów, a na najważniejsze mecze bilety są wyprzedawane z wyprzedzeniem. Pozycja Motoru Lublin w rankingu infrastruktury jest wysoka – Arena Lublin jest jednym z najnowocześniejszych stadionów w Polsce, otwartym w 2014 roku.
| Kategoria | Pozycja/Dane |
|---|---|
| Sezony w Ekstraklasie | 10 (w tym 2 aktualne) |
| Najwyższe miejsce w historii | 7. miejsce (sezon 2024/25) |
| Puchar Polski | 3x ćwierćfinał |
| Rekordowa frekwencja (Arena Lublin) | 15 200 widzów (mecz z Legią) |
| Aktualna pozycja (sezon 2025/26) | 12-13 miejsce po 20 kolejkach |
Perspektywy klubu – co dalej z Motorem?
Perspektywy Motoru Lublin zależą od kilku czynników. Po udanym debiutanckim sezonie 2024/25, w którym zespół zajął wysokie 7. miejsce, sezon 2025/26 jest trudniejszy. Ranking Motoru Lublin w drugiej połowie tabeli pokazuje, że utrzymanie w Ekstraklasie nie jest przesądzone.
Kluczowe wyzwania na najbliższe lata:
- Stabilizacja składu – unikanie rotacji kluczowych zawodników
- Wzmocnienia transferowe – sprowadzanie doświadczonych piłkarzy z Ekstraklasy
- Rozwój młodzieży – budowanie akademii i promowanie własnych wychowanków
- Utrzymanie wysokiej frekwencji – kibice to jeden z największych atutów klubu
Właściciel Jakubas nie ukrywa, że myśli o ekspansji stadionu. Jeśli frekwencja utrzyma się na obecnym poziomie, to uzasadnione. Rozbudowa Areny Lublin mogłaby zwiększyć pojemność do około 20 000 miejsc, co plasowałoby stadion w czołówce Ekstraklasy.
Realistyczne cele na kolejne sezony
Utrzymanie w pierwszym sezonie było priorytetem – udało się z nawiązką. Drugi sezon to sprawdzian, czy Motor potrafi się ustabilizować w lidze. Realistyczne cele na najbliższe lata to:
- Utrzymanie w Ekstraklasie w sezonie 2025/26
- Konsolidacja w środku tabeli w kolejnych sezonach
- Walka o górną ósemkę i europejskie puchary w perspektywie 3-5 lat
- Rozwój akademii i sprzedaż wychowanków do zagranicznych lig
Rankingi Motoru – statystyki i liczby
Ranking Motoru Lublin w statystykach Ekstraklasy pokazuje, że zespół ma swoje mocne i słabe strony. W sezonie 2024/25 Motor należał do zespołów, które dobrze radziły sobie w meczach wyjazdowych – zwycięstwa z Lechią Gdańsk czy Zagłębiem Lubin to dowód na to, że zespół potrafi grać pod presją.
W sezonie 2025/26 statystyki są mniej optymistyczne. 68% meczów Motor Lublin kończy się zdobyciem punktów przez obie drużyny, a ich średnia punktów na mecz wynosi 3.05. To oznacza, że mecze Motoru są otwarte i emocjonujące, ale defensywa wymaga poprawy.
Drużyna Motor Lublin w rozgrywkach PKO Ekstraklasa rozegrała 18 meczy, w których zdobyła 28 punktów. Średnio w meczu w sezonie 2024/2025 Motor Lublin zdobywa 1.56 punkta
Pozycja Motoru w rankingu historycznym Ekstraklasy
W tabeli wszech czasów Ekstraklasy Motor Lublin zajmuje odległą pozycję – 10 sezonów w najwyższej lidze to stosunkowo niewiele w porównaniu z takimi gigantami jak Legia, Wisła czy Lech. Jednak każdy kolejny sezon w Ekstraklasie podnosi pozycję Motoru w tym rankingu.
Rankingi Motoru Lublin w kontekście klubów z podobną historią (Arka Gdynia, Górnik Łęczna, Korona Kielce) pokazują, że lubelski zespół ma szansę stać się stabilnym uczestnikiem rozgrywek. Kluczem jest utrzymanie finansowania, mądra polityka transferowa i rozwój infrastruktury.
Podsumowanie – Motor Lublin na piłkarskiej mapie Polski
Motor Lublin przeszedł długą drogę od czwartej ligi do Ekstraklasy. Dwa awanse z rzędu, historyczne 7. miejsce w debiutanckim sezonie i rosnąca frekwencja na meczach – to wszystko pokazuje, że ranking Motoru Lublin w polskiej piłce systematycznie rośnie. Klub ma ambicje, infrastrukturę i wsparcie kibiców, by pozostać w elicie na dłużej.
Perspektywy Motoru zależą od tego, czy uda się utrzymać w lidze w trudniejszym drugim sezonie. Pozycja Motoru Lublin w rankingu Ekstraklasy po 20 kolejkach sezonu 2025/26 pokazuje, że droga do stabilizacji jest wyboista, ale możliwa. Historia klubu uczy, że Motor potrafi wracać z dołka – 32 lata nieobecności w Ekstraklasie to najlepszy dowód na cierpliwość i determinację.
Rankingi Motoru Lublin będą rosły, jeśli klub utrzyma kurs na rozwój. Lublin to miasto z potencjałem piłkarskim, a Motor ma wszystko, by stać się jego wizytówką na lata. Od pustych trybun w czwartej lidze do wyprzedanych meczów w Ekstraklasie – to nie tylko sukces sportowy, to społeczne zjawisko, które pokazuje, że piłka w Polsce wciąż potrafi fascynować.